2022年北京冬奥会，这是Ameco华北航线年职业生涯中经历的第二次奥运会保障工作。十四年弹指之间，他在岁月的磨炼中从年轻小伙成长为技术骨干；十四载光阴似箭，他穿越酷暑严冬人已到中年。这个奥运“不解之缘”，让老杨荣誉加身却也压力倍感。对此，他给自己定的工作目标是“今天铁杵磨砺，未来巨人比肩”。
首都北京，“双奥”之城。老杨生长在此，工作在此。和所有的北京人一样，他为能目睹世界赛事而骄傲，为中国奥运健儿赛场夺金而自豪。在祝愿中国奥运健儿能够在赛场上取得更加优异成绩的同时，他也希望借助奥运会的顺利举办，奥运精神、健身意识能够更好地在中华大地普及和传递。
两次奥运保障，因为季节不同，老杨工作中面临的难点也大不相同。今年的冬奥航班是在低温天气下运行，这是航线保障的一个重要风险点，主要集中在防止液压系统和饮用水的跑冒滴漏、水系统的防冻检查、电子系统和客舱娱乐系统预热和预检，要严格按工作标准勤检多查。而2008年的奥运航班保障从8月酷暑到秋高气爽，老杨主要负责飞机定期检修和深层次排故，严格把握检查和放行标准，保证飞机恢复到航线运行时状态可靠。定检的特点就是检查规模和检查深度要大于航线放行工作，提前发现故障苗头并将隐患消灭于萌芽状态，定检的质量平稳可靠是对飞行最好的保证。
作为老北京，更作为载旗航空的一份子，老杨与每一个机务人一样，在自豪“双奥之城”的同时，时刻不忘保障人民航空安全的重大责任。在努力做好自己的分内之事的同时，他也在不断思考如何更好地保障航班安全运行。
从新人到高级技术员再到基层管理人员，中青年技术骨干的他在2008年和2022年两次通过了奥运航班保障人员的严格选拔。本着党员冲锋在前带新人锻炼、责任心强，政治可靠、作风过硬、业务优良的原则，杨志尧在动员部署会上誓师启程。因为，2022年的冬奥保障“不一般”。
回首十四年前，为了保障北京奥运会的顺利召开，同时也进一步提升国家形象，首都机场T3航站楼及作为相关配套设施的A380机库在年初陆续启用。按照机场统一部署，要在夜间极短的时间内完成国航航班由T2航站楼转至T3航站楼的拖机。老杨清楚地记得，当时为了转场工作的顺利进行，他配合着机坪管理部门，拖着飞机逐个机位地进出，测试新航站楼对于各个机型的承载能力，和机坪设备的可靠性。定检工作相关人员也开始转至新A380机库工作，全新的航站楼和新机库，也让他更加坚定，要不断扎实学习新机型新技术新能力来适应未来发展。
当前，全球新冠疫情形势依然严峻，首都国际机场所有的涉奥国际航班要从在短时间内完成T3航站楼进港、机上消杀，再拖机至T2航站楼执行后续航班的工作，这给机务人员带来了巨大的工作压力和疫情防控风险。为确保疫情防控工作落实到位，在已有的“四指定，两集中”人员管理基础上，参与涉奥航班直接保障的人员还进行了更加独立的管控措施。相关人员保障工作全过程闭环运行，必须克服生理和心理上的困难，长时间远离家人，身着全套防护装备工作在高风险的环境中。为了严防病毒从这个“窗口”输入，所有航线工作人员都必须严格执行隔一天做一次核酸检测的要求，老杨带领着他的团队在工作岗位上默默地为冬奥做出自己的贡献。
航空运输保障只是奥运会全流程保障中的一环，而飞机维修保障又只是环上的一小部分。但这一小部分却是机务维修人员最重要的工作内容。
在机库、在航坪、在车间，登机、检查、排故，老杨每天忙碌着，用自己的专业优势践行员“为人民服务”的使命。他人口中成熟稳重的老杨作为基层直接管理人员，承担的责任越来越大。怎样才能不辱使命，尽可能完美地做好保障工作？这份责任始终悬在他的心头。
十四年前的老杨工作在定检工作岗位上，要保障涉奥航班在执行航班任务前一天完成特检，保证飞机正式执行航班任务前能够时刻保持最佳适航状态。如今的老杨工作在最为一线的航线机坪之上，同时还是一名航线放行人员与基层管理者，他所考虑的不在仅仅是自己所维修的飞机状态，而是如何把控自己所负责的波音777机队的整体运行与维护保障情况。
虽然在维修保障与疫情防护上，公司已经投入了大量的人力、财力、物理，为一线生产部门提供了强有力的支持。但在面临各国代表团集中到京、大量国际航班需要专人消杀及后续维修保障工作的情况下，老杨带领的团队依然承受了巨大的压力。
对此，老杨组织团队成员增强航后维护质量，应对冬季运行特点重点检查液压和舵面等跑冒滴漏高发地，增加航前准备时间，除了例行的航前检查以外，提前通电，暖机，提前检查客舱娱乐设施，应急设备，通讯设备等。同时对所执管的波音对777机队的各架飞机的能力做到心中有数，在准备执行任务的主机以外，随时做好B计划，确保有可用的备机随时能用。在思想方面还积极向大家宣贯冬奥保障的重要性，要求党员亮身份、团员敢打拼，积极发挥党员团员先锋模范作用，用机务人自己的方式做奥运保障“背后的英雄”。
老杨有绝对的信心，通过公司上下共同努力，一定能圆满完成本次冬奥航班保障任务。奥林匹克拼搏、坚韧的精神在Ameco华北航线中心机务维修领域不断体现和传承，老杨，只是其中的一个缩影。机务人的工作会一直继续，一直为航空安全保驾护航。我们，一起向未来！
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