在飞机维修人材济济的东航工程技术公司西安飞机维修基地航线部，有这样的一位年轻帅气的小伙子，十载的机务维修岁月没有磨黑他的脸庞，却磨熟了他刻苦钻研、勇于登攀的壮志之心。他——就是东航工程技术公司西安飞机维修基地航线非例行车间的飞机维修机电工程师——杨清。
1998年夏天，二十出头的杨清毕业于西北工业大学，带着对蓝天的无限向往和对飞机维修工作的深切渴望，他来到了东航西北分公司，被分配在飞机维修基地航线飞机的航线机电维护工作。杨清的性格沉稳，不喜张扬，这使他具备了机务工作所难得的扎实稳定的心态和诚实持重的作风。
记得杨清刚分配到单位的时候，他那爱吃苦、肯钻研的学习作风和对业务知识的渴求精神就很让大家为他钦服，而转瞬这么多年过去了，我们惊喜地发现，他的这个良好习惯一直保持了下来。对待学习，杨清的行动一直秉承着这样一句话：“学习是生命的源泉。”是啊，学习不是一朝一夕的事，开始固然难，但贵在坚持。杨清的英语好是在车间里是出了名的，大家在填写维修工作记录时，需将故障描述和排故处理翻译成英文一并填写，这个时候假如遇到拿不准的语法或单词，杨清的英语才能就发挥出了作用，大家会不约而同的首先向他求助。英语好这个优势使他很快地适应了英美飞机维护工作的需要。在十载的机务工作中，杨清用工作实际联系业务学习，再用学习来带动工作更好的开展。他通过向老师傅学习机务维护作风，与同行们探讨交流维护经验，在不断加深对飞机系统认识的同时，一点一滴地积累着宝贵的经验财富，使自己成长为了一名与飞机维护技术创新同步发展的机务维修人才。去年以来，他先后参加了A300工作单改版、A320机型改装、A300机电差异等多项培训，取得了较好的成绩。2006年12月，杨清通过数月的自学努力，一举通过了CCAR-66部新基础执照ME-TA全程考试的笔试和口试，赢得了车间内外的一致赞誉。
杨清长得白白净净，身体看着很瘦弱，在车间里，他被大家戏称为“洋娃娃”。不过，您可别被这样一个看似白净瘦弱的外表所“迷惑“了。要说在车间里大家扳手腕，没有几个人能扳过“洋娃娃”的，您可能还不信。杨清就是这样，他注重身体素质的锻炼，总是以他小小的身躯，冲在排故工作的最前沿。通过多年对维护手册坚持不懈地学习和刻苦钻研，杨清成长为车间的业务骨干，像A300飞机的风挡加温、发动机反推等疑难故障的排除，现在都成为了他的“拿手好戏”和“专利”。由于A300飞机长期在外地打工，东航西安维修基地航线非例行车间的人员也一年四季奔波在外，其中有大半年都不在家。杨清是个快乐的“单身汉”，遇上哪位同事家里有事，工段打工排班计划有困难的时候，他总是首先主动站出来说：“我没有负担，我去！”平凡小事现真情，细微之处见精神。杨清身上那股“舍小家顾大家”、爱岗敬业、乐于奉献的精神，使他以自己的人格魅力和平凡朴实的待人真诚，得到了大家的喜爱和尊敬。
安全工作是民航最重要的工作，是关系到每个民航人切身利益的大事。而机务维修过程则是一个庞大的系统工程，在保证飞行安全上，有着它特殊的关键地位和重要性。为保证安全生产，东航工程技术公司西安维修基地开展了“争创学习型班组，争当手册型员工”重要活动。杨清积极配合车间机电工段所提出的“基础工作抓稳、安全工作守住、员工技能过硬、团队成员和谐”的具体活动要求和目标，发挥特长，认真工作，取得了“手册型员工”的荣誉称号。面对荣誉，他只是平静地表示：这是肯定和鼓励，更是责任与鞭策。
平凡——无论我们怎么观察了解杨清，都会得到这样的两个字。可他真的平凡吗？在机务维修的工作岗位上，十年的光阴飞逝而过，我们在扪心自问：“十载青春”可以带给一个人什么？杨清不是党员，可他对待工作，却始终冲锋在前，不怕苦累；他也不是干部，却时刻以身作则，兢兢业业。如果说“十载青春”可以在蓝天上绘就出什么样的动人美丽的画卷来，那么杨清带给我们的就是——平凡机务人的不平凡。