自2012年10月28日起，国航执行秋冬航班，换季后将由A330机型每天固定执飞一班“京-渝-京”航班。为更好的保障A330京渝航班，近期，国航工程技术分公司重庆维修基地制定了《A330机型保障措施》，同时，积极发掘人才潜力，开展自主培训，缩短了对A330机轮更换工作准备时间，节约培训费用约20000元，节省工时约500小时。基地对工具、设备、耗材、人员技能进行全面梳理，积极备战“十八大”期间的航班保障工作。
自2012年10月28日起，国航执行秋冬航班，换季后将由A330机型每天固定执飞一班“京-渝-京”航班。为更好的保障A330京渝航班，近期，国航工程技术分公司重庆维修基地制定了《A330机型保障措施》，同时，积极发掘人才潜力，开展自主培训，缩短了对A330机轮更换工作准备时间，节约培训费用约20000元，节省工时约500小时。基地对工具、设备、耗材、人员技能进行全面梳理，积极备战“十八大”期间的航班保障工作。
由于国航A330机型过去执飞重庆架次少，车间人员在机型维护上经验不足，没有该机型更换机轮的实际操作经验，需要组织人员赴成都进行培训。正值航班换季和党的“十八大”召开，若赴成都参加A330的实作培训势必会影响航班的保障工作，为了解决这个矛盾，刚从成都维修基地调入航线维修二车间的殷学远化解了这一困局。殷学远在成都基地长期从事A330、340航线的换轮工作非常熟悉，他愿意担任此次A330换轮的培训。车间值班经理陈峰、周海波和殷学远对A330换轮工作的准备情况进行了进一步的落实验证。11月15日，基地以殷学远担任教员并组织开展了A330机型维护人员全员覆盖的A330换轮工作单的培训学习，确保A330机型换轮工作顺利开展。
此外，该车间还对A330机轮充气设备进行了检查和实用测试，协调设备落实A330机轮拆装专用工具和轮轴千斤顶，并将A330换轮专用工具从设备库房转移到车间工具间存放，以便班组换轮时能第一时间借出使用；对专用千斤顶进行了实地模拟操作使用。会同基地设备管理人员到航材库房查看A330备份机轮并进行了实地测量，准备对运输小车进行加改装。