证券代码：600391证券简称：航发科技公告编号：2022-047我国航发航空科技股份有限公司关于抛弃控股子公司我国航发哈尔滨轴承有限公司同份额增资权暨相关买卖公告本公司董事会及整体董事确保本公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失，并对其内容的真实性、准确性和完整性承当法律责任。
2.重要内容提示：●公司实践控股人我国航空发动机集团有限公司（以下简称＂我国航发＂）将其持有的公司控股子公司我国航发哈尔滨轴承有限公司（下简称＂我国航发哈轴＂）历年国拨资金构成的国有独享本钱公积215,727,951.55元向我国航发哈轴增资,公司抛弃同份额增资权。
3.●我国航发是公司的实践操控人，本次买卖构成相关买卖●本次买卖不构成《上市公司严重财物重组办理办法》规则的严重财物重组。
6.一、相关买卖概述为推进我国航发哈轴高质量展开，保证其“十四五”规划及长时间运营展开方针的完成，进一步优化其本钱结构，完成国有独享权益的保值增值，我国航发将其持有我国航发哈轴历年国拨资金构成的国有独享本钱公积215,727,951.55元向我国航发哈轴增资，公司抛弃同份额增资权。
8.本事项现已公司第七届董事会第十六次会议审议经过，相关董事丛春义、晏水波、熊奕、吴华、赵岳逃避表决。
9.独立董事对本次相关买卖事项进行了事前检查，赞同提交董事会审议，并宣布了赞同的独立定见。
10.本次相关买卖不构成《上市公司严重财物重组办理办法》规则的严重财物重组。
13.二、相关人介绍（一）相关人联络介绍我国航发是公司的实践操控人，我国航发哈轴是公司的控股子公司。
14.我国航发将其持有的我国航发哈轴历年国拨资金构成的国有独享本钱公积215,727,951.55元向我国航发哈轴增资,公司抛弃同份额增资权，本次买卖构成相关买卖。
15.（二）相关人根本状况1、买卖对方根本状况公司名称我国航空发动机集团有限公司法定代表人曹建国建立日期2016年5月31日注册本钱500亿元居处北京市海淀区蓝靛厂南路5号企业类型国有控股一致社会信誉代码91110000MA005UCQ5P运营规模军民用飞行器动力装置、第二动力装置、燃气轮机、直升机传动系统的规划、研发、出产、修理、出售和售后服务；航空发动机技能衍出产品的规划、研发、开发、出产、修理、出售、售后服务；飞机、发动机、直升机及其他国防科技工业和民用范畴先进资料的研发、开发；资料热加工工艺、功能表征与点评、理化测验技能研讨；运营国务院授权规模内的国有财物；技能开发、技能服务、技能转让、技能咨询；货品进出口、技能进出口、署理进出口；运营国家授权、托付的其他事务。
16.（企业依法自主挑选运营项目，展开运营活动；依法须经同意的项目，经相关部分同意后依同意的内容展开运营活动；不得从事本市产业政策制止和约束类项意图运营活动。
）2、与公司相相联络我国航发经过下属单位直接持有公司36.19%股份，为公司实践操控人。
3、信誉状况根据我国实行信息公开网的查询成果，我国航发不存在失期被实行的景象，不属于失期被实行人。
三、相关买卖标的根本状况(一)买卖标的根本情公司名称我国航发哈尔滨轴承有限公司法定代表人马寒岩建立日期2010年05月19日注册本钱60,000.00万元人民币居处哈尔滨市利民开发区南京路2号企业类型其他有限责任公司一致社会信誉代码333运营规模轴承的规划、研发、出产、修理、营销和售后服务；轴承技能衍出产品的研发、开发、出产、出售、服务；货品进出口。
(二)股权结构单位：万元持股份额（%）出资金额航发科技51.666731,000哈尔滨轴承制作有限公司33.333320,000我国航发财物办理有限公司15.00009,000算计10060,000补白：哈尔滨轴承制作有限公司以下简称“哈轴制作”，我国航发财物办理有限公司以下简称“我国航发财物”。
四、买卖定价(一)我国航发哈轴增资基准日的净财物值到2022年3月31日，根据中联财物评价集团有限公司出具的《我国航空发动机集团有限公司拟增资所触及的我国航发哈尔滨轴承有限公司国拨资金项目财物评价陈述》(中联评报字〔2022〕第3945号)，我国航发持有我国航发哈轴的国拨资金账面价值215,727,951.55元，评价值为215,727,951.55元。
到2022年3月31日，根据中审众环会计师事务所（特别一般合伙）出具增资基准日为2022年3月31日《我国航发哈尔滨轴承有限公司审计陈述》（众环专字〔2022〕0810138号）和中联财物评价集团有限公司出具评价基准日为2022年3月31日《我国航空发动机集团有限公司拟增资所触及的我国航发哈尔滨轴承有限公司悉数权益价值项目财物评价陈述》（中联评报字〔2022〕第1958号），我国航发哈轴净财物审计后账面价值1,083,708,665.59元（含我国航发独享本钱公积），评价值1,334,544,621.33元（含我国航发独享本钱公积）。
(二)转增注册本钱金额我国航发哈轴转增注册本钱金额为115,690,433.61元（国有独享本钱公积总额除以转增价格）；国有独享本钱公积总额扣除增资后剩下部分100,037,517.94元，作为我国航发哈轴本钱公积，由各股东依照增资后份额一起享有。
(三)过渡期损益组织增资基准日至增资协议签署收效当月最终一日止的时间段为过渡期。
过渡期内损失和收益由原股东按国有独享本钱公积转增注册本钱前持股份额承当或享有。
(四)转增后注册本钱和股权结构我国航发以国有独享本钱公积增资后，我国航发哈轴注册本钱为715,690,433.61元（详细构成：转增前注册本钱600,000,000.00元加本次转增额115,690,433.61元）。
我国航发向我国航发哈轴增资后我国航发哈轴的股权结构如下：股东出资(元)持股份额（%）航发科技310,000,000.0043.3148哈轴制作200,000,000.0027.9450我国航发115,690,433.6116.1649我国航发财物90,000,000.0012.5753五、相关买卖对上市公司的影响公司抛弃对控股子公司－－我国航发哈轴的增资权后，持股份额由51.6667%下降至43.3148%，仍是我国航发哈轴的榜首大股东。
买卖完成后，我国航发哈轴的董事会结构不变，且公司在我国航发哈轴的董事会座位和表决权不变，不影响公司的兼并报表规模，对公司继续运营才能及当期财务状况无严重影响。
六、该相关买卖应当实行的审议程序(一)本次相关买卖经公司第七届董事会第十六次会议审议经过，相关董事丛春义先生、晏水波先生、赵岳先生、熊奕先生、吴华女士逃避表决。
概况见公司于2022年12月28日在上海证券买卖所网站（）及我国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报上发表的《关于航发科技第七届董事会第十六次会议部分抉择的独立定见》。
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