在曩昔，BNO护照是可以被中方供认的，可以作为游览证件，也可以成为个人身份证明。可是从2022年开端，这个方针就不再持续了。也就是说，我国开端对BNO护照进行了办理，在这之后，国泰航空也让公司旗下的职工都抛弃了BNO护照的运用。
在国泰航空大力支持国家方针今后，背面的各种隐秘也开端被人们所了解。信任咱们一听到国泰这个词的时分，就会认为它是我国本乡的公司，真实状况并不是这样的。它是完全由国外独资的公司，背面的控股人是施怀雅宗族，它还占有了香港大约80%的商场份额，实力真的适当强壮。
大多数人或许并没有听说过这个宗族，可是这丝毫不影响到它在国外的位置。因为它在国外现已开展了六代的前史，每一代都十分殷实。早在一百多年前，施怀雅宗族就来到了我国经商，宗族实力十分强壮，乃至可以和占有香港大部分社会财富的六大宗族进行比较，多年来在我国获利不少。由此，国泰航空并非国企？背面大股东是国外宗族，还在我国获利不少
据了解，邃古集团才是背面的大boss。那么这个集团的水平是怎样的呢？在其时就连我国首富都无法撼动它的位置，而它的前身是邃古洋行，背面的掌权人正是施怀雅宗族。到现在集团现已开展了150多年的时刻，而这家航空公司也仅仅仅仅一个旗下的控股公司罢了。
早在75年前，一个来自国外的商人和一个来自澳大利亚的商人合伙创办了一家公司，刚开端是在上海开展的，后来把公司搬到了香港，并且还把公司改名成为了国泰航空。关于香港来说，这是榜首家可认为咱们供给民用航空服务的公司。后来，国外的商人挑选退出了公司，而邃古集团也就占有了70%的股份。也就是说，这么久的时刻曩昔了，施怀雅宗族都操控着这家香港区域最大的航空公司。
尽管施怀雅宗族具有了大多数的股份，可是在曩昔，也发生了一些小插曲。它其实有过被一位叫作荣智健的华商收买的阅历，这个人的宗族实力也十分强壮，三代人都是十分尖端的富豪，背面本钱力量雄厚。
1987年，他原本想要买下国泰的，可是终究因为各种原因只拿下了12.5%的股份。值得一提的是，他自己其实也有想持续收买的主意，仅仅施怀雅宗族底子不想把自己手中的股份卖出来，没有方法只能抛弃持续收买的主意。
为了打破这种被独占的局势，在1990年，中信集团把自己持有的股份上涨到了38.3%。后来还有其他公司想要拿到股份，可是邃古集团底子不会放出更多的股份，所以中资股东底子没有方法拿到更多的股份。
其实这家航空公司背面的榜首大股东是邃古集团，而第二大股东是我国航空。或许有的人会觉得很疑问，为什么是施怀雅宗族可以牢牢掌握住香港区域的航空商场呢？其实这个宗族涉及到的范畴除了航空以外，还包含了房地产、饮料等方面。
在几十年前，施怀雅宗族就现已和可口可乐进行了协作。除了在我国的各个区域出产经营可口可乐以外，还在国外的西部区域进行这方面的事务。值得重视的是，这个项目可认为施怀雅宗族带来400亿的收入。换句话来说，咱们平常喝的可乐，基本上都是这个宗族出产出来的。
除此之外，邃古集团在内地现已开展了将近20年左右的房地产事务。现在开发总项目数量有六个，而北京、成都、广州区域的邃古里都是这个集团开发的项目。光靠着租金收入，每年就可以拿到121亿，并且整个集团的负债率十分低，只要10%。不得不说，集团可以在我国开展一百多年的时刻也是有迹可循的。尽管建立的时刻很久了，可是在开展的进程傍边也满足当心，哪怕是李嘉诚也没有什么时机和邃古集团进行比拼。
可是很多人也觉得很惋惜，假如荣智健最初可以持续拼尽全力拿下更多的股份的话，现在的状况会不会不一样呢？不知道在未来李嘉诚有没有时机打败邃古集团，可是可以操控国泰航空的或许性真的变得更小了。其实把一切的期望都寄托在让我国人去收买外资企业上，也不是更为久远的方法。未来究竟何去何从咱们也无从得知。
今天论题：国内又一家航空公司“翻车”？都认为是国企，最大股东却是外企回来搜狐，检查更多