我国航空工业集团有限公司（简称“航空工业”）是由中心办理的国有特大型企业，是国家授权的出资安排，于2008年11月6日由原我国航空工业榜首、第二集团公司重组整合而建立。集团公司设有航空武器配备、军用运送类飞机、直升机、机载体系、通用航空、航空研讨、飞翔实验、航空供应链与军贸、专用配备、轿车零部件、财物办理、金融、工程建造等工业，下辖100余家成员单位、26家上市公司，职工逾45万人。
几代航空人的巨大夙愿，把45万航空人凝集在一起，鼓励每个航空人奋勇向前，不断开展壮大，在北京、天津、上海、河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、四川、贵州、陕西、甘肃、青海、香港等全国省区市具有近200家子公司（分公司），在海外具有100余个驻外安排；为全国30余个省、直辖市、自治区以及亚太、欧美、和非洲180多个国家和地区的客户供给包含航空产品研制、制作、航空运送服务、新能源、重型机械、特种车辆以及电子信息产品在内的很多军民范畴产品和服务。
是白擎空，是银翼苍鹰，在这片热土上，咱们守望着庄严、充足、美好与健康。担负富国强军的重担，阅历60多年的开展，两万多架各种类型的军用飞机飞翔在蓝色的天空；以歼-10为代表的第三代战斗机，以飞豹为代表的歼击轰炸机，空中加受油机、无人机、教练机、预警机以及空空、空面、地空导弹继续配备部队，构成国内航空自主立异体系，在强力支撑我国平和开展的一起，成功打入世界军贸干流商场，为世界平和供给有力保证。
军民交融，寓军于民，是平和时代航空工业对社会民众坚实的职责。凭借强壮的科技实力，航空工业研制出产了一系列具有自主知识产权的民用运送机。航空工业正尽力成为世界一流的涡桨支线客机制作商，新舟（MA）系列飞机是这一商场有力的竞争者；作为ARJ21新支线客机首要研制者和供货商，不只承当了90%以上的规划、研制制作和实验飞翔作业，并且在我国创始了依照世界惯例和商场规矩运转的新式协作方式；一起，航空工业独立承当了国产大飞机C919发动机的研制，以及大部分机体结构研制、部分航电和机电体系研制等。运-8等运送机以及运-12、农-5、小鹰500、海鸥300、领航系列等通用飞机正在更为宽广的民用商场上勃发簇新生机。
33个科研院所，9个国家要点实验室，30个航空科技要点实验室，24个国家确定企业技术中心和32个省部级企业技术中心，具有国内乃至世界一流的大型科研实验设备和设备，凝集着一大批闻名院士、总规划师和工程技术专家。60余年的开展，航空工业已经成为我国航空事业的国家栋梁，为我国乃至世界运送连绵不断的航空科技成果以及科研产品与服务。作为我国军民用航空配备的首要研制企业，航空工业自主立异活泼，科研成果丰盛，科研水平占有工作领先地位，是世界上共同的能够全系列研制各型航空器、航电体系、机电体系等全品工业链，并能完成彻底自主保证的公司，具有较强的自主立异才能。
坚持“集约化运营、精准化办理、商场化变革、体系化开展、世界化共赢”的开展途径和准则。
航空工业有职工逾45万人，平均年龄为36.2岁。其间35岁及以下22.8万人，占在岗职工的53.3%；36至45岁10.5万人，占24.5%；46至55岁8.2万人，占19.2%；56岁以上1.3万人，占3.1%。
集团公司共有运营办理人员7.7万人，占在岗职工的17.9%；专业技术人员12.2万人，占在岗职工的28.3%；工勤技术人员23.1万人，占在岗职工的53.8%。
航空工业为整体职工供给疏通的工作生涯开展通道和广泛的工作开展机会，并供给工作生涯全周期安排支撑，不断完善人才培养、运用、鼓励的长效机制，为各类人才生长成才营建良好环境。航空工业为办理人员建立了领导职务和非领导职务序列开展双通道；建立完好的技术、技术人才职级序列，覆盖了从入职到生长为首席专家乃至院士的工作开展全通道。
航空工业以立异具有航空工业特征的薪酬分配方式，提高集团公司人力资源办理水平，加速推进人才队伍建造，推进集团公司科学开展为指导思想，坚持薪酬分配的效益导向和商场化变革方向，建立健全了与劳动力商场根本习惯、与企业经济效益和劳动出产率挂钩的薪酬决议和正常增加机制。
航空工业坚持按劳分配与按出产要素分配相结合，建立全面薪酬观，建立了以岗位绩效薪酬制为主，年薪制、股权鼓励、分红鼓励等其他方式为弥补，并辅以企业年金、健康体检、度假调理等福利保证项目的薪酬分配制度。尽力完成世界化高端人才的薪酬与世界标杆企业接轨，中心主干人才的薪酬与发达地区劳动力商场价位接轨，其他人才的薪酬与当地劳动力商场价位接轨的薪酬办理方针。