国内航空公司乘务员薪资归纳排名:1厦航。2国航。3东航(中联航&上航)。4海航。5南航。6深航。7春秋。8吉利。9川航。10河北航。11奥凯。12山航。13成都航。14首航。15祥鹏&天航。16西部(挑选航空公司，榜首，挑选离家最近的当地;第二，假如能够，尽量挑选去公司的总部;最终薪资才是你考虑的目标。)
小时费：见习15/小时，养成25/小时，经济舱一般乘务员：78/小时，经济舱职责乘务员91/小时，头号舱乘务员86/小时，乘务长(新)102/小时,(不带学员)，带学员108/小时、双照安全员+8/小时元
基本薪酬：签合同(专科)2800元，(本科)3600元。未签合同：公司补助1200元
过夜费：乘务员90/天，乘务长120天，一天算两天 ，两天算三天，三天算四天过夜。
评：单看厦航薪酬和待遇，厦航必定是国内最高的，但是厦航CC辛苦的一面就很少有人知道了，训练中心以及定岗后的高压力，也是国内航空最严厉的。并且公司年终奖和住宅公积金的偏少，假如想时刻充分自己的事务专业，来厦航是你最好的挑选，厦门环境好，食堂一流，男生住的没话说。但你想 求个作业，安安稳稳的，过的洒脱一点的，劝您别来厦航， 在厦航你想混日子是不可能的。
小时费:放单前(无结业证)15/小时，(有结业证)44/小时，放单后69/小时 ，广播员+8元，兼职安全员84/小时，乘务长是102/小时
评：作为一个载旗公司，国航强壮的实力当然是许多CC不贰的首选，小时费及其他补助也相对居高和安稳。关于CC在公司的位置也是相对倚重，对待旅客各种投诉也处理公平,但是内斗就相对显着。
小时费：实习生29/小时，转正后58/小时，头号舱和劳务制安全员78/小时，乘务长与合同制安全员84/小时，主任乘务长126/小时，广播员+5元。
过夜费：150/天。长航线和单个世界航班有美金补助40-200元不等，世界40美金/天。
评：尽管东航声称对外扭亏为盈，单从本年年终奖以及待遇补助各方面来看，东航还在开展之中，且招聘时分户口约束严峻，导致本地外地职工待遇不同有所偏颇，东航，加油哦。
评:海航CC各个等级待遇相差很大,许多服务规范却都是按五星来衡量,许多乘务员诉苦薪酬少的不幸，业界最低，活的苦逼，然后被迫辞去职务。海航继而声称让辞去职务的乘务员懊悔。懊悔在哪?咱们拭目而待。
小时费：实习生30/小时，一般舱55/小时，等舱/公务舱60/小时，乘务长80/小时。专职安全员65/小时，兼职安全员68/小时。考托业考到必定的等级，小时费会涨三到五块钱不等。
评：南航基地多，回家便利，世界线多,直接和公司签合同，福利好，这些都是南航的优势，尽管和国航比起来，各方面略逊一筹，但是，回家便是最好的挑选。
乘务员小时费:学员20/小时，初级35/小时，一般乘务员57/小时，两舱62/小时，初级乘务长72/小时，一般乘务长82/小时，高档乘务长85/小时，月飞翔80-90正常100%小时费，超越90拿105%，90-100拿110%，超越100拿130%小时费，暑运春运小时费150%。
安全员小时费:安全员学员20/小时，初级安全员35/小时，安全员57/小时，高档安全员62/小时，资深安全员72/小时，安全员教员82/小时，资深安全员教员85/小时
评：相关于前两年，深航张狂的换岗指数，现在的深航现已好多了，办理也相对轻松许多，即使是后妈带的孩子，时刻久了也会有爱情的，其实也不会太差，是吧。
小时费：见习乘务员55/小时、一般乘务员65/小时、飞世界再加15/小时，安全员80/小时，乘务长110/小时。
基本薪酬：底薪1500+300补助，有日语证书的多加1000，有乘务英语中级的再多加1000。
评：春秋航空的廉价票，不代表职工的廉价，尤其是本年的年终奖，大出所有人意外，尽管公司许多当地不完善，连训练设备也是租借东航。但是谁又能说不比几年前要在机上拍卖东西好得多了呢?
小时费：实习生12/小时，一般乘务员42/小时，乘务长、安全员70/小时，安兼乘50/时.安全员42/时.
基本薪酬：实习生680元。一般乘务员2800元,，晋级后基本薪酬+500.18:00-24:00夜航费(小时费添加30%).24:00-06:00夜航费(小时费添加50%).满打满算,转正后乘务员每月能拿1万左右.
小时费：实习生16/小时或18/小时。转正后有结业证小时费40/小时。无结业证26/小时
小时费：还有普舱D小时费是25 ，现在大部分人都是普舱D。剩余是实习的，一小时10块，没结业的普舱D加过夜费也是5000以上了
归纳起来不算过夜的线左右。过夜后就算飞的最少的30--40小时的一个月也有8000多。多的最低号位一般舱D的也能拿小一万，
评：河北航空刚开始时仍是轰轰烈烈，一派昌盛，本年呈下走趋势。个中原因，冷暖自知。
小时费：学员23/小时，放单后30/小时，飞600小时后可申请晋级，晋级后53/小时
补助：有通讯补助100元，北京的有往复北京动车票10张报销，五险一金完全
小时费：乘务长65/小时，见习43/小时，乘务员20/小时，实习10/小时，安全员在乘务员基础上+18/小时。
小时费：实习乘务员10/小时，一般乘务员20/小时，见习两个等级分别是43和46/小时，乘务长65 /小时
现在有过夜了，过夜费100一晚，不正常过夜是140元. 起浮奖金取决于准点率，满勤，过站清洁和机上出售
乘务员底薪加补助3000，一般70，头号85，乘务长100，教员110。
大型机的参加和旅客层次的杂乱化，导致女乘不再能独立完结日常的作业，男乘越来越遭到航空职业的亲睐。巨大的行李箱，品种繁多的机供品，杂乱的旅客心思等一系列作业环境的
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