CAAC的规章有很多部，安全类就到达70多部。CCAR是其规章系统，编号1-200号遍及是安全办理类，再加上安保和事端查询，构成民航安全办理规章系统。
假如概括一下，下面的图（制图By Ubuntu330），更能表达CAAC的办理思路：民航安全办理就像咱们的银河系，有恒星，有行星，还有卫星R-21部是制造业的恒星，环绕它是适航类规章，CCAR-93部则是空管的恒星级规章。CCAR-61部是飞翔员的行星，有关模拟机、航校、练习中心的规章则是它的卫星规章。一切规章都是为了飞翔运转，CCAR-91部则是运转规章的恒星，各类运转都环绕着它。
据民航局飞翔人员信息咨询渠道的信息，到2019年1月6日，国内具有CCAR-135部通航企业数量已达79家（其间大型飞机38家、运送类直升机7家、小型航空器34家 [2018年32家]），航空器数量372架，飞翔员716名（其间全职375名，兼职341名）。具体名单详见如下（点击可查看大图）：
据民航局飞翔人员信息咨询渠道的信息，到现在，国内具有CCAR-91部通航企业数量已达385家（其间91部H章338家、91部K章44家、91部J章3家）。具体名单详见如下（点击可查看大图）：